Floßfahrt: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 21. Oktober 2016, 08:46 Uhr

Eines der letzten Abenteuer inmitten Europa ist es, sich mit einem selbstgebauten Floß auf die Loire zu wagen. Sich mit dem Floß einem Fluß zu übergeben hat etwas Besonderes. Der Weg ist vorbestimmt. Auf die Reisegeschwindigkeit hast du keinen Einfluß. Du weißt morgens noch nicht, wo du abends ankommen wirst. Ständig ist das lebendige Wasser um dich herum und führt dich durch eine oft unbekannte Landschaft.

Floßfahrt Loire 1997

Mit neun Floßen und ca. 50 Jugendlichen und jungen Erwachsenen waren wir 1997 mit den Pfadfindern auf der Loire unterwegs. Die Floße waren unerschiedlichster Bauart, jede der Gruppen hatte ihr eigenes Konzept. Eingesetzt wurden die Floße in Sully-sur-Loire. Endepunkt war Beaugency.

Floßfahrt Loire 2012

2012 folgte eine Tour mit Freunden und Familie auf zwei Floßen, begleitet von zwei Kanus. Wir waren mit 15 Erwachsenen und Kindern von Châtillon-sur-Loire bis Jargeau unterwegs.

Floßfahrt Loire 2014

2014 fuhren wir mit den Floßen ebenfalls mit Freunden und Familie mit drei Floßen, welche zu einem großen Floß kombiniert wurden, von Châtillon-sur-Loire bis Chateauneuf-sur-Loire. Diesmal waren wir 14 Kinder und Erwachsene.

Einen kurzen Überblick gibt unser Video von der Tour 2014 https://youtu.be/tRulN8_1B68

Viele Fotos zu dieser Tour findest du hier https://goo.gl/photos/hrvyrw3taTKQXaDaA

Mehr erfährst du in unserem Reisebericht Loire 2014

Reise Handbuch zur Floßfahrt

Dieses kleine Handbuch zur Floßfahrt gliedert sich in folgende Bereiche

Unsere Erfahrungen

Seither werden wir oft gefragt, wie sich eine solche Floßfahrt planen und durchführen lässt. Die meisten Fragen gehen um den Floßbau, um schiffbare Strecken und vor allem auch um die Fahrt selbst, was ist machbar, was ist erlaubt usw.?

Erfahrungen haben wir mit selbstgebauten Floßen, die wir vorab hier konstruiert haben, die sich für den Transport zerlegen lassen und vor Ort schnell aufgebaut sind. Bei einer größeren Veranstaltung im Sommer 1997 haben wir den Transport für mehrere Gruppen gemeinsam mittels LKW organisiert. Die beiden letzten Touren mit mehreren Familien hatten wir so gelöst, dass die Floße auf einen PKW-Anhänger verladen werden können.

Bei der Strecke war uns wichtig, dass diese ohne schwierige Hindernisse zu bewältigen ist. Die Reise sollte familientauglich sein, unsere jüngste Tocher war 2012 zwei Jahre alt.

Die Loire bietet sich sowohl von der Anreise-Distanz, aber insbesondere auch durch den Charakter des Flusses an. Die Loire fließt im Sommer langsam, hat aber selbst bei sehr trockenen Sommern noch genug Wasser für große Floße. Die Uferbereiche sind weitgehend naturbelassen und der Fluß ist von Auwäldern gesäumt, die stellenweise nur über das Wasser zugänglich sind. Dennoch ist eine gute Infrastruktur für Einkaufsmöglichkeiten und Trinkwasser vorhanden.

Ausrüstung

Neben dem Floß braucht es für eine sichere und angenehme Fahrt einiges an Ausrüstung. Hier findest du unsere Packlisten und kannst entscheiden, was für dich wichtig und praktikabel ist.

Stückliste Floß

Balken, 350 cm, 7 Stück
Balken, 308 cm, 5 Stück
Balken, 208 cm, 5 Stück
Stangen für Sonnensegel, 4 Stück
Fässer, 200 Liter, 10 Stück
Dichtmittel für Fässer
Bretter, 100 x 250 cm, 5 Stück
Spanngurte, 50 Stück
Sortimentskasten
Schrauben 160 mm, 48 Stück
Schrauben 70 mm, 8 Stück
Muttern, 48 Stück
Scheiben, 110 Stück
Ringösen, 8 Stück
Seile, kurz, 30 Stück
Fangleine, 2 Stück
Seile, 50 m, 4 Stück
Doppelzeltbahn, 3 Stück
Holzkiste
Paddel, 2 Stück
Stakstange, 4 Stück
Schraubenschlüsse
Karabiner, groß, 4 Stück
Karabiner, klein, 20 Stück
Schwimmwesten

Gruppenausrüstung

für 14 Personen, ohne Anspruch auf Vollständigkeit

Unterkunft

Tarp, groß
Heringe, 10 Stück (Sandheringe)
Seile, divers

Werkzeug

Beil
Haumesser
Säge
Streichhölzer
Klappspaten

Kochen

Fast alle Mahlzeiten haben wir am Lagerfeuer zubereitet. Die Option auf Gas zu kochen war für uns wichtig, falls es an manchen Plätzen nicht möglich sein sollte ein Feuer zu machen, oder um auch unkompliziert auf den Floßen kochen zu können.

Gaskocher
Hordentöpfe
Dutchoven
Grillrost
Seier
Pfanne
Messer
Pfannenwender
Kochlöffel
Schöpfer
Wellholz
Zitronenpresse
Brettchen
kleines Topfset
Kaffekanne
Espressokanne
Wasserkanister
Geschirrhandtücher
Spülschüssel
Spüli
Spülbürste
Spülschwamm
Mülltüten

Licht

Kerzen
Taschenlampe
Laterne

Verpacken

Plastikdosen
Ziplockbeutel
Zarges, Midibox, 2 Stück
Zarges, K450, 1 Stück
Zarges, Eurobox, 1 Stück
Holzkiste, groß, 1 Stück

Lebensmittel

Die meisten Dinge haben wir in Frankreich frisch eingekauft. Meist so, dass es am Einkaufstag Fleisch gab, am zweiten Tag Gerichte mit firschem Gemüse und am dritten Tag Trocken-Lebensmittel. So konnten wir auf eine Kühlung der Lebensmittel verzichten. Als Grundausstattung hatten wir unter anderem folgendes dabei:

Gewürze
Pottasche
Gemüsebrühe
Bouillon
Marmelade
Holunderblütensirup
Nudelsoße
Zwiebeln
Knoblauch
Kaffee
Tee
Mehl
Müsli
Zucker
Salz

Mobilität

Für Einkäufe hat es sich bewährt ein Fahrrad an Bord des Floßes zu haben

Klapprad
Anhänger
Flickzeug
Luftpumpe

Sehenswertes

Entlang der Loire gibt es landschaftlich und vor allem auch kulturell sehr viel zu entdecken. Es lohnt sich also den einen oder anderen Abstecher zu planen, wobei sich dies auch immer gut mit den Einkaufsmöglichkeiten verbinden lässt.

Briare

In Briare fährt man mit dem Floß unter einer Brücke durch, über die selbst wiederum Schiffe fahren und das Flußbett der Loire kreuzen. Es ist die Pont-Canal de Briare, gebaut 1896 von der Firma Eiffel. Es lohnt sich hier anzulegen und die Konstruktion zu besichtigen, mit der der Kanal die Seiten der Loire wechselt.

Gien

In Gien beeindruckt uaf jeden Fall die Silhouette der Stadt mit der Brücke davor, wenn man auf dem Wasser daherkommt. Sehenswert sind auch das Schloss und ein Keramikmuseum.

Sully

Sowohl von aussen, wie von innen ist das Schloss von Sully sehr beeindruckend. Der Besuch lohnt sich, allerdings ist auch meist recht viel touristischer Betrieb direkt ums Schloss herum

Chateauneuf

In Chateauneuf-sur-Loire locken vor allem der Park des ehemaligen Schlosses und das Musee de la Marine, welches einen hervorragenden Einblick in die Geschichte der Loire-Schifffahrt gibt

Campingplätze

Chatillon-sur-Loire

Camping municipal des Combles

45360 Châtillon-sur-Loire

http://camping.chatillonsurloire@orange.fr

Tél. 02 38 36 34 39 oder 06 32 07 83 45

Direkter Zugang zum Wasser ganz am Ende des Platzes.

Briare

Camping Le Martinet

Val du Martinet

45250 Briare le Canal

http://campinglemartinet.fr

Tel. +33 2 38 31 24 50

Bei Niedrigwasser ist der Flußarm zum Campingplatz hin trocken und das Gelände über eine kleine Straße hinweg nur schwer zu erreichen.

Gien

Camping de Gien

1 Rue des Iris

45500 Poilly-Lez-Gien

http://camping-gien.com

Tel. +33 2 38 67 12 50

Der Platz ist gut vom Fluss zu erreichen. Allerdings ist das Ufer sehr flach und die Floße bleiben je nach Pegelstand weit vom Platz entfernt liegen.

Sully

Camping Le Jardin de Sully

1 Rue d'Orléans

45600 Saint-Père-sur-Loire

http://camping-lejardindesully.fr

Tel. +33 2 38 67 10 84

Der Camping in Sully ist gut vom Fluss zu erreichen. Der Platz ist durch einen Wanderweg und einen Zaun vom Ufer getrennt, es gibt jedoch ein Tor durch welches der Platz vom Fluß aus zu erreichen ist.

St. Benoit

Camping Onlycamp Le Port

32 Rue du Port, 45730 Saint-Benoît-sur-Loire

http://leport.onlycamp.fr

Tel. +33 2 38 35 12 34

Chateauneuf

Camping La Maltournee

Route de Châteauneuf, 45110 Châteauneuf-sur-Loire

http://camping-chateauneufsurloire.com

Tel. +33 6 32 11 41 13

Der Platz ist vom Wasser aus gut zu erreichen, es ist jedoch eine sehr breite Sandbank zu überqueren. Materialtransport vom Floß zum Platz und umgekehrt ist also etwas aufwendiger.

Jargeau

Camping L'isle Aux Moulins

Rue 44E Régiment d'Infanterie, 45150 Jargeau

http://jargeau.fr

Tel. +33 2 38 59 70 04

Dieser Campingplatz ist durch eine dickte Hecke und waldiges Gelände vom Fluß getrennt. Zugang gibt es von dem Gelände nach der Brücke. Für Materialtransporte aufwendig.

Literatur

DKV-Auslandsführer Band 6 Nordfrankreich / Benelux: Nordfrankreich/Benelux Kanuführer für Belgien, Luxemburg, Niederlande und Nordfrankreich

DuMont Reise-Taschenbuch Reiseführer Tal der Loire: mit Online-Updates als Gratis-Download

Epilog

Haben dir unsere Infos bei der Planung und Durchführung einer Floßtour geholfen? Wie auch im echten Leben, so besonders auch auf einem Fluß: Es kommt immer anders, als man denkt. Sowohl 1997 als auch 2012 hatten wir einen wunderbaren Sommer erwischt. Wir hatten ein Leben wie Gott in Frankreich und jeder Badeurlauber hätte uns um die viele Sonne, die leeren, sauberen Sandstrände und vor allem um Ruhe und Einsamkeit beneidet. 2014 war der Sommer schon nicht mehr ganz so schön, der Fluß hatte viel zu viel Wasser und wir haben nur wenige Tagesetappen fahren können. Die schönsten Sandbänke lagen einen Meter tiefer auf dem Flußbett. Aber wir hatten viel Spaß uns neben dem Fluß zu bewegen und so manches zu entdecken, was auf den Touren vorher entgangen war.

Wenn du also ebenfalls eine Floßtour planst, dann mach dir im Detail Gedanken, sei vorbereitet, aber wundere dich nicht, wenn alles anders kommt. Bist du flexibel und bereit, dich auf die Loire einzulassen, wirst du auf deiner Reise ein wunderbares Abenteuer genießen.

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 Dieser Campingplatz ist durch eine dickte Hecke und waldiges Gelände vom Fluß getrennt. Zugang gibt es von dem Gelände nach der Brücke. Für Materialtransporte aufwendig.
-== Flußbeschreibung ==
-Die Flußbeschreibung wurde uns freundlicherweise von Dr. Stefan Schmidt zu Verfügung gestellt. Die komplette Flußbeschreibung findest du unter http://www.river-info.de/loire/loire.htm
-Die Beschreibung ist bereits mehrere Jahre alt und vor allem für Kanu- und Kajakfahrer geschrieben. Sie hat uns jedoch noch 2014 wertvolle Dienste erwiesen und kann gut für Planung und Durchführung einer Floßfahrt verwendet werden.
-=== 458 ===
-Hängebrücke D50.  rechts Einmündung Kanalschleuse zum Canal de Briar. Links in 1 km Entfernung Chatillon-sur-Loire, Einkaufsmöglichkeit. N 47° 35' 58.3'', E 002° 45' 39.9''
-=== 457.7 ===
-rechts Campingplatz, günstiger Ausstieg bei der Rampe am Ende des Platzes (ca. 300 m unterhalb der Brücke). N 47° 36' 06.0'', E 002° 45' 28.2''
-=== 454 ===
-Stahltrogbrücke (Aquädukt des Canal lateral a la Loire). Sehenswert, problemlose Durchfahrt. Rechts Briare. N 47° 37' 55.0'', E 002° 44' 13.5''
-=== 452.5 ===
-rechts Campingplatz. N 47° 38' 22.9'', E 002° 43' 28.5''
-=== 448 ===
-leichte Schwallstrecke (WW I). N 47° 39' 34.9'', E 002° 41' 40.2''
-=== 444.5 ===
-hohe Betonbrücke D940. N 47° 40' 37.4'', E 002° 38' 32.2''
-=== 444 ===
-Bogenbrücke N140 mit 12 Jochen. Die rechten 4-5 Joche sind problemlos fahrbar, nach links wird das Wasser immer seichter. Rechts Gien Einkaufsmöglichkeit. N 47° 40' 59.8'', E 002° 37' 53.2''
-=== 443.5 ===
-links Campingplatz mit gutem Zugang über Rampe. N 47° 41' 03.9'', E 002° 37' 20.4''
-=== 443 ===
-Eisenbahnbrücke, davor rechts Supermarkt. Rechts Ausleitung eines Kühlwasserkanals für das nachfolgende Kernkraftwerk. N 47° 41' 16.1'', E 002° 36' 52.0''
-=== 435 ===
-Wehr, unfahrbar. Links bei Niedrigwasser über Rampe 10 m umtragen (sehr einfach). Bei mittleren Wasserständen ist die Rampe ev. fahrbar, bei Hochwasser muss man links ca. 300 m über das Sandufer umkarren (schwierig). Rechts unterhalb des Wehres Kernkraftwerk Dampierre. N 47° 43' 18.9'', E 002° 31' 39.7''
-=== 421.6 ===
-Links ehemaliger Campingplatz von Sully-sur-Loire (aufgelassen). N 47° 46' 22.1'', E 002° 22' 36.8''
-=== 421 ===
-links Schloß Sully-sur-Loire (12.-16. Jahrhundert), sehenswert. Betonbrücke D948. N 47° 46' 17.1'', E 002° 22' 20.6''
-=== 420.8 ===
-Kastenbrücke (Eisenbahnbrücke). N 47° 46' 10.4'', E 002° 22' 08.8''
-=== 420.5 ===
-Insel. Im rechten Seitenarm: rechts Campingplatz, Zugang zum Platz je nach Wasserstand schwierig (100 m über eine Kiesbank). N 47° 46' 07.0'', E 002° 21' 44.1''
-=== 412 ===
-links Bouteille, Sockelreste einer ehemaligen Windmühle. N 47° 47' 31.0'', E 002° 17' 11.5''
-=== 410 ===
-rechts Campingplatz direkt am Ufer. rechts St. Benoit sur Loire. N 47° 48' 23.1'', E 002° 17' 34.8''
-links Campingplatz, Zugang zum Platz je nach Wasserstand schwierig (250 m über eine Kiesbank). N 47° 51' 29.9'', E 002° 14' 04.7''
-=== 401 ===
-Brücke D11. Rechts Chateauneuf sur Loire. N 47° 51' 32.4'', E 002° 13' 24.8''
-=== 393 ===
-Brücke! unmittelbar danach Brückenreste (kleiner Schwall, rechts von der Flußmitte gut fahrbar). links Jargeaux (Einkaufsmöglichkeit). rechts St. Denis. N 47° 52' 10.2'', E 002° 07' 31.3''
-=== 392.7 ===
-links Campingplatz, Zugang zum Platz schwierig (200 m über Kiesbank): Entweder am Anfang des Platzes oder 300 m unterhalb durch kleines Fußgänger-Tor in der Hecke.
-links Ruine und Haus hinter dem Damm. Steile Treppe zur Dammkrone und zum dahinterliegenden Gelände des Kanuclubs von Cezy (Zeltmöglichkeit). Danach im linken Flussarm kleine Slalomstrecke. N 47° 53' 25.6'', E 001° 59' 40.9''
-=== 378 ===
-rechts Combleux. Rechts Einmündung Kanalschleuse des Canal du Orleans. N 47° 53' 53.8'', E 001° 59' 04.0''
-=== 376 ===
-rechts St. Jean-de-Braye. rechts Brücke über den, hinter einer hohen Mauer am rechten Ufer verlaufenden Canal du Orleans. N 47° 54' 11.4'', E 001° 57' 42.4''     Beginn von Orleans, ab hier bis zur modernen Bogenbrücke (km 369.7) immer rechts halten !
-=== 373 ===
-Eisenbahnbrücke und Bogenbrücke. Direkt unter der 1.Brücke Schwallstrecke, fahrbar, jedoch vor Befahrung unbedingt besichtigen: ! Steine und Reste von Armierungs-Eisen ! N 47° 53' 54.3'', E 001° 55' 12.8''
-=== 371.7 ===
-Bogenbrücke, direkt darunter im 1. Joch von rechts kleiner Schwall, bei Niedrigwasser seicht, ! Steine. Im 2. Joch von rechts großer Schwall, unbedingt ansehen ! rechts Stadtmitte von Orleans. N 47° 53' 50.4'', E 001° 54' 14.2''
-=== 371 ===
-Stahlbrücke. N 47° 53' 49.5'', E 001° 53' 44.3''
-=== 369.7 ===
-Moderne, futuristische Bogenbrücke. rechts kleiner Schwall, gut fahrbar. N 47° 53' 48.9'', E 001° 52' 36.4''
-=== 368.5 ===
-rechts Campingplatz von Orleans: Anlanden je nach Wasserstand schwierig (Steine), direkt oberhalb Abwasser-Einleitung. N 47° 53' 40.7'', E 001° 51' 55.1''
-=== 368 ===
-Hohe Autobahnbrücke. N 47° 53' 32.5'', E 001° 51' 21.3''
-=== 367 ===
-rechts Campingplatz von la Chapelle-Saint-Mesmin. N 47° 53' 08.3'', E 001° 50' 34.4''
-=== 361 ===
-rechts St. Ay. N 47° 51' 56.5'', E 001° 46' 36.3''
-=== 359 ===
-rechts Campingplatz von St. Ay direkt am Ufer: Sehr schönes Gelände, Einkaufsmöglichkeit sowie Busverbindung nach Orleans in der nahegelegenen Ortsmitte. N 47° 51' 19.4'', E 001° 45' 19.8''
-=== 353 ===
-rechts Meung-sur-Loire, schönes altes Städtchen mit Schloss & Einkaufsmöglichkeiten. Am Ortsanfang Reste einer alten Bogenbrücke: Wuchtiger, verblockter Schwall - rechts fahrbar, aber unbedingt vorher ansehen !
-Gute Anlandemöglichkeit rechts an Rampe ca. 100 m vor den Brückenresten. Ca. 300 m nach Brückenrest moderne Hängebrücke D 18: rechts und mittig fahrbar, links seicht.
-=== 345 ===
-rechts Baugency, sehr sehenswert. Malerische Altstadt mit gewaltigem Bergfried, Einkaufsmöglichkeiten. ! Alte Bogenbrücke mit 23 Jochen und Steinwurfwehr unter und hinter der Brücke, N 825. ! 1. Joch von rechts fahrbar, starke Wellenbildung, bei NW nur ganz rechts fahrbar. Unbedingt besichtigen: Haupttströmung strömt Spundwand an rechter Ufermauer an !  Anlanden und Aussetzen an 2 Rampen ca. 200 m und 70 m rechts vor Brücke gut möglich, rechts über Rampen umtragen einfach, Bootswagen empfohlen. Links vor der Brücke Campingplatz.
-=== 336 ===
-links Kernkraftwerk St. Laurent des Eaux. Betonwehr, ca. 2 m hoch, unfahrbar. rechts gekennzeichnete Umtragestelle mit Rampe (ca. 200 m auf gutem Weg, Bootswagen empfohlen).
-=== 331 ===
-links Nuan-sur-Loire, großer Campingplatz.
-=== 329 ===
-moderne Straßenbrücke D112 ohne Hindernisse, links Muides-sur-Loire. links Campingplatz, ca. 200 m vom Fluss entfernt aber gut erreichbar.
-=== 326 ===
-links St.-Dyé-sur-Loire, eindrucksvolle Uferbefestigungen und Rampen (Reste des für das Baumaterial des Schlosses Chambord Anfang des 16. Jahrhunderts errichteten Hafens). Das Schloss Chambord, das größte und berühmteste aller Loire-Schlösser, liegt nur 5 km entfernt und ist zu Fuß oder mit Leihfahrrädern gut zu erreichen. Sehr sehenswert!
-=== 320 ===
-rechts Schloss Menars, schönes Renaissance-Schloss mit Terrassen-Gartenanlage.
-=== 317 ===
-Beginn des Stausees 'Lac de Loire' (die Länge des Rückstaus variiert je nach Einstellung des Wehres bei Blois und ist ev. kaum wahrnehmbar). Ab hier besonders am Wochenende starke Freizeit-Aktivitäten, Motor- und Segelboote, Wasserski.
-=== 315 ===
-Pfeilerreste einer alten Brücke, mittig ohne Hindernisse fahrbar. Beschilderung beachten !
-=== 314 ===
-links Segelclub und -hafen, Freizeitanlage mit Schwimmbad, Campingplatz
-=== 313 ===
-Walzen-Wehr von Blois (verstellbar), staut den 'Lac de Loire' und ist dann unfahrbar: rechts umtragen. Aussetzen an Rampe unmittelbar vor dem Wehr oder am Bootssteg des Kanuclubs. Bei Niederwasse ist das Wehr ggf. abgesenkt und dann (nach Besichtigung) ev. fahrbar. Rechts ca. 100 m vor dem Wehr Bootssteg des 'Club Canoe-Kajak' von Blois mit Treppe und Rampe zum Bootshaus. Sehr gute und günstige Zeltmöglichkeit.
-=== 312.5 ===
-Moderne Brücke N 152, keine Hindernisse.
-=== 311 ===
-Alte Bogenbrücke mit 11 Jochen, unmittelbar danach Steinwurf und Felsen im Fluss. Bei Niederwasser für die Durchfahrt am besten das 3. Joch von rechts wählen, da dort in gerader Verlängerung Durchfahrt durch die nachfolgenden Felsen möglich - unbedingt ansehen ! Anlegen rechts vor der Brücke an mehreren Treppen leicht möglich. Auf beiden Seiten Blois, Departements-Hauptstadt und alter Königssitz (sehenswerte Altstadt und Schloss). Hervorragende Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants, alle Verkehrsverbindungen.
 == Literatur ==