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Konstruktion eines Floßes: Unterschied zwischen den Versionen
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Konstruktion eines Floßes (Quelltext anzeigen)
Version vom 21. Oktober 2016, 10:14 Uhr
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Unsere Floße sind nach zwei verschiedenen Systemen gebaut. Ein Floß trägt mittels großen Kunststofffässern eine Plattform ähnlich wie bei einem [[Katamaran]]. Die beiden anderen Floße bestehen aus einer Lage LKW-Schläuche mit einer Plattform ober drauf. | Unsere Floße sind nach zwei verschiedenen Systemen gebaut. Ein Floß trägt mittels großen Kunststofffässern eine Plattform ähnlich wie bei einem [[Katamaran]]. Die beiden anderen Floße bestehen aus einer Lage LKW-Schläuche mit einer Plattform ober drauf. | ||
[[Datei:flosskonstruktionplan.png| | [[Datei:flosskonstruktionplan.png|thumb|300px|Die ersten Pläne von unserem Floß]] | ||
== Tonnenfloß == | == Tonnenfloß == | ||
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2012 haben wir uns für eine ähnliche Konstruktion entschieden, aber beschlossen, die Plattform zwischen die Fässer zu hängen. Damit war die Kontruktion wesentlich flacher. Die Fässer konnten gleichzeitig als Auflage für Gepäck verwendet werden und es war dadurch weniger Holz (weniger Gewicht) notwendig. | 2012 haben wir uns für eine ähnliche Konstruktion entschieden, aber beschlossen, die Plattform zwischen die Fässer zu hängen. Damit war die Kontruktion wesentlich flacher. Die Fässer konnten gleichzeitig als Auflage für Gepäck verwendet werden und es war dadurch weniger Holz (weniger Gewicht) notwendig. | ||
[[Datei:tonnenfloss.jpg| | [[Datei:tonnenfloss.jpg|thumb|300px|Kunststoff-Tonnen, je 200 Liter, im Lattengerüst]] | ||
Das Floß besteht aus zwei Modulen, die auch auf dem Wasser mit wenig Aufwand zu trennen sind. Dies war uns wichtig, falls es doch zu Portagen kommen sollte. Jedes Modul ist ohne Beladung und Aufbauten von zwei kräftigen Personen zu tragen. | Das Floß besteht aus zwei Modulen, die auch auf dem Wasser mit wenig Aufwand zu trennen sind. Dies war uns wichtig, falls es doch zu Portagen kommen sollte. Jedes Modul ist ohne Beladung und Aufbauten von zwei kräftigen Personen zu tragen. | ||
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die Plattform ist aus einfachen Brettern, diese sind für den Transport auf die Breite von einem Meter vorkonfektioniert. Diese Platten werden ebenfalls nur mit Spanngurten an dem Rahmen befestigt. | die Plattform ist aus einfachen Brettern, diese sind für den Transport auf die Breite von einem Meter vorkonfektioniert. Diese Platten werden ebenfalls nur mit Spanngurten an dem Rahmen befestigt. | ||
[[Datei:flossmodul.png| | [[Datei:flossmodul.png|thumb|300px|Die Konstruktion des Flosses besteht aus Fässern und Holzlatten]] | ||
=== Vorteile === | === Vorteile === | ||
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Ebenfalls sind die tragenden Latten mit diesen Gummiringen auf den Schläuchen befestigt. Auf diese Latten werden die Bretter für die Plattform aufgeschraubt. Wichtig bei dieser Bauweise ist, dass die Reifen alle die gleiche Größe haben. | Ebenfalls sind die tragenden Latten mit diesen Gummiringen auf den Schläuchen befestigt. Auf diese Latten werden die Bretter für die Plattform aufgeschraubt. Wichtig bei dieser Bauweise ist, dass die Reifen alle die gleiche Größe haben. | ||
[[Datei:verbindungschlauch.jpg| | [[Datei:verbindungschlauch.jpg|thumb|300px|Die LKW-Schläuche sind mit Gummis verbunden]] | ||
Wichtig ist hier zu wissen, dass in Frankreich die meisten Tankstellen keinen Service zum Befüllen von Reifen oder Schläuchen anbieten. Und falls doch sind die Geräte oft defekt oder kostenpflichtig. Ein guter Kompressor macht also Sinn, wobei auch damit das Füllen der Schläuche sehr viel Zeit in Anspruch nehmen wird. | Wichtig ist hier zu wissen, dass in Frankreich die meisten Tankstellen keinen Service zum Befüllen von Reifen oder Schläuchen anbieten. Und falls doch sind die Geräte oft defekt oder kostenpflichtig. Ein guter Kompressor macht also Sinn, wobei auch damit das Füllen der Schläuche sehr viel Zeit in Anspruch nehmen wird. | ||