19.728
Bearbeitungen
Leichtes Kohtengestänge: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
keine Bearbeitungszusammenfassung
Ralph (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Eine Kohte in Baumlosen Gegenden ist immer eine Herausforderung. Ohne Totholz aus dem man sich ein Kohtenkreuz und eine Mittelstange brechen kann muss man kreativ werden. Für die Irland Großfahrt 2023 mit gleich 4 Kohten haben wir daher eine „richtige“ Lösung gesucht. Die Ansprüche waren: Leicht, Einfach, Zuverlässig, Billig. Wir glauben, eine sehr gutes mobiles Kohtengestänge entwickelt zu haben, welches wir ausgiebig testen konnten. Am Ende w…“) |
Ralph (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Eine Kohte in | Eine Kohte in baumlosen Gegenden ist immer eine Herausforderung. Ohne Totholz aus dem man sich ein Kohtenkreuz und eine Mittelstange brechen kann muss man kreativ werden. Für die Irland Großfahrt 2023 mit gleich 4 Kohten haben wir daher eine „richtige“ Lösung gesucht. Die Ansprüche waren: Leicht, Einfach, Zuverlässig, Billig. | ||
Wir glauben, eine sehr gutes mobiles Kohtengestänge entwickelt zu haben, welches wir ausgiebig testen konnten. Am Ende wiegt die das gesamte Gestänge nur 1,5 kg. Man kann die Kohte so komplett ohne zusätzlich benötige Äste etc. aufstellen wo man will. Weil wir von der Konstruktion überzeugt sind, möchten wir es hier der Öffentlichkeit teilen und so Anderen helfen, die vor dem gleichen Problem stehen. | Wir glauben, eine sehr gutes mobiles Kohtengestänge entwickelt zu haben, welches wir ausgiebig testen konnten. Am Ende wiegt die das gesamte Gestänge nur 1,5 kg. Man kann die Kohte so komplett ohne zusätzlich benötige Äste etc. aufstellen wo man will. Weil wir von der Konstruktion überzeugt sind, möchten wir es hier der Öffentlichkeit teilen und so Anderen helfen, die vor dem gleichen Problem stehen. | ||