Zeltbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:diverseplanen.jpg|miniatur|Von rechts nach links: Kothenblatt, Polnische Zeltbahn, NVA, Norwegische Zeltbahn, Bundeswehr-Zeltbahn, Ungarische Zeltbahn, Foto: Huck Middeke]]
[[Datei:diverseplanen2.jpg|miniatur|Warum reden wir über Standards oder Normen?, Foto: Huck Middeke]]
[[Datei:polishlavvuhuck.jpg|miniatur|Polnische Zeltbahn, Knopfabstand ca. 175 mm, Foto: Huck Middeke]]
[[Datei:hungarianlavvuhuck.jpg|miniatur|Ungarische Zeltbahn, Knopfabstand ca. 203 mm, Foto: Huck Middeke]]
[[Datei:nvahuck.jpg|miniatur|NVA Zeltbahn, Knopfabstand ca. 255 mm, Foto: Huck Middeke]]
[[Datei:bundeswehrhuck.jpg|miniatur|Bundeswehr Zeltbahn, Knopfabstand ca. 235 mm, Foto: Huck Middeke]]
[[Datei:norwegianhuck.jpg|miniatur|Norwegische Zeltbahn, Knopfabstand ca. 130 mm, Foto: Huck Middeke]]
[[Datei:viereckzeltbahnhuck.jpg|miniatur|Viereckzeltbahn (Kohte & Jurte), Knopfabstand ca. 210 mm, Foto: Huck Middeke]]
[[Kohte]] und [[Jurte]] bestehen aus einzelnen Zeltbahnen. Diese haben sich aus einer [[Heereszeltbahn]] entwickelt. Die meisten dieser Zeltbahnen sind teil eines modularen Systems und mehr oder weniger kompatibel untereinander. Das neben Kohte und Jurte wohl bekanntestes System ist die Schweizer Militärbahn, dort auch Blache genannt. Diese [[Schweizer Blache]] entspricht der [[Viereckzeltbahn]] und damit der Jurtenseitenwand. Diese beiden Planen sind komplett kompatibel und fast in allen Details gleich.
[[Kohte]] und [[Jurte]] bestehen aus einzelnen Zeltbahnen. Diese haben sich aus einer [[Heereszeltbahn]] entwickelt. Die meisten dieser Zeltbahnen sind teil eines modularen Systems und mehr oder weniger kompatibel untereinander. Das neben Kohte und Jurte wohl bekanntestes System ist die Schweizer Militärbahn, dort auch Blache genannt. Diese [[Schweizer Blache]] entspricht der [[Viereckzeltbahn]] und damit der Jurtenseitenwand. Diese beiden Planen sind komplett kompatibel und fast in allen Details gleich.


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** Polnisches Sodatenzelt
** Polnisches Sodatenzelt
** Namiot Wojsk Ladowych
** Namiot Wojsk Ladowych
** Polish Lavvu
** [[Polish Lavvu]]
* [[NVA-Zeltbahn]]
* [[NVA-Zeltbahn]]
* Heereszeltbahn
* Heereszeltbahn
** M1892 / M1893
** M1892 / M1893
*** Entspricht der heute üblichen Viereckzeltbahn und war Grundlage zur Entwicklung der Kohte
*** Entspricht der heute üblichen [[Viereckzeltbahn]] und war Grundlage zur Entwicklung der Kohte
*** http://www.ir23.org/kit/18-zeltbahn.html
*** http://www.ir23.org/kit/18-zeltbahn.html
** M31 (Warei)
** M31 (Warei)
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== Maße und Verbindungssystem ==
== Maße und Verbindungssystem ==
[[Datei:diverseplanen.jpg|miniatur|Von rechts nach links: Kothenblatt, Polnische Zeltbahn, NVA, Norwegische Zeltbahn, Bundeswehr-Zeltbahn, Ungarische Zeltbahn, Foto: Huck Middeke]]
[[Datei:diverseplanen2.jpg|miniatur|Warum reden wir über Standards oder Normen?, Foto: Huck Middeke]]
[[Datei:polishlavvuhuck.jpg|miniatur|Polnische Zeltbahn, Knopfabstand ca. 175 mm, Foto: Huck Middeke]]
[[Datei:hungarianlavvuhuck.jpg|miniatur|Ungarische Zeltbahn, Knopfabstand ca. 203 mm, Foto: Huck Middeke]]


== Siehe auch ==
== Siehe auch ==
* https://de.wikipedia.org/wiki/Zeltbahn
* https://de.wikipedia.org/wiki/Zeltbahn
* http://www.zeltbahn.net/
* http://www.zeltbahn.net/
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