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Chronik: Unterschied zwischen den Versionen
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Die neu entstehende Jugendbewegung legt des Grundstein für viele unterschiedliche Gruppen, Bünde usw. | Die neu entstehende Jugendbewegung legt des Grundstein für viele unterschiedliche Gruppen, Bünde usw. | ||
Als modulares Zeltsystem ist nur die [[ | Als modulares Zeltsystem ist nur die [[Zeltbahn]] des Militär bekannt. Daraus können klassische Zelttypen mit unterschiedlich vielen Planen gebaut werden. | ||
=== 1892 / 1893 === | |||
Die [[Zeltbahn]] der deutschen Armee ist eine viereckige Plane mit dem Grundmaß von 165 x 165 cm und ist an allen Seiten mit einer Doppelknopfleiste versehen. Sie ist der Vorläufer der heutigen Viereckzeltbahn und wird später auch zur Vorlage des Verbindungssystems an dem Kohtenblatt von Tusk. Diese Zeltbahn trägt die Bezeichnung M1892 bzw. M1893 und ist bis Anfang der 30er Jahre im Einsatz. 1931 wird sie durch das Modell M31, einer Dreieckzeltbahn, abgelöst. | |||
== Neuordnung (zwischen den Weltkriegen) == | == Neuordnung (zwischen den Weltkriegen) == | ||
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[[Stromeyer]] fertigt die Kohte in Serie. | [[Stromeyer]] fertigt die Kohte in Serie. | ||
[[Datei: | [[Datei:elescopreisliste60.pdf|mini|none|Händlerpreisliste Nr. 60 Stromeyer von 1936]] | ||
In einer Händlerpreisliste von Stromeyer steht erstmals die Kohte (damals auch Kothen geschrieben). Unter dem Markennamen [[Elesco]] fertigt Stromeyer einzelne Kohtenblätter mit den heute noch bekannten Maßen. Die Kohtenblätter können rundum mittels Knopf und Knopfloch verbunden werden. Ein Kohtenblatt kostet 18 RM (Reichsmark). Umgerechnet auf die heutige Kaufkraft wären das etwa 80 € (Stand 2015)<ref>Kaufkraftvergleiche historischer Geldbeträge, Deutscher Bundestag, WD 4 - 3000 - 096/16, https://www.bundestag.de/resource/blob/459032/1d7e8de03e170f59d7cea9bbf0f08e5c/wd-4-096-16-pdf-data.pdf</ref> | |||
In einer Händlerpreisliste von Stromeyer steht erstmals die Kohte (damals auch Kothen geschrieben). Unter dem Markennamen Elesco fertigt Stromeyer einzelne Kohtenblätter mit den heute noch bekannten Maßen. Die Kohtenblätter können rundum mittels Knopf und Knopfloch verbunden werden. | |||
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== Nachkriegszeit == | == Nachkriegszeit == | ||
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Im Versandhaus Süd-West erscheint für die Bundeskämmerei ein mehrseitiges Prospekt mit Pfadfinderartikeln. Darunter ist die Kohte in zwei Ausführungen als Normal- oder Spezialmodell. Normal entspricht der heutigen Ausführung S00/52 ohne Erdstreifen. Spezial entspricht dem heutigen Modell S20/53 und wird mit einem Erdstreifen von 19 cm angegeben. | Im Versandhaus Süd-West erscheint für die Bundeskämmerei ein mehrseitiges Prospekt mit Pfadfinderartikeln. Darunter ist die Kohte in zwei Ausführungen als Normal- oder Spezialmodell. Normal entspricht der heutigen Ausführung S00/52 ohne Erdstreifen. Spezial entspricht dem heutigen Modell S20/53 und wird mit einem Erdstreifen von 19 cm angegeben. | ||
Ebenfalls in dem Propekt sind die Kohtenabdeckplane und | Ebenfalls in dem Propekt sind die [[Kohtenabdeckplane]] und die dreiteiligen Kohtenstangen mit 390 cm genannt. Es findet sich auch eine Beschreibung des Kohtenkreuz. | ||
Besonders zu beachten ist der Hinweis auf die Jurte in zwei Größen. Als Jurte A ist die Zeltform mit 6 Kohtenblättern und 12 Viereckzeltbahnen benannt. Als Jurte B ist die Variante mit 5 Kohtenblättern und 10 Viereckzeltbahnen aufgeführt. | Besonders zu beachten ist der Hinweis auf die Jurte in zwei Größen. Als Jurte A ist die Zeltform mit 6 Kohtenblättern und 12 Viereckzeltbahnen benannt. Als Jurte B ist die Variante mit 5 Kohtenblättern und 10 Viereckzeltbahnen aufgeführt. | ||
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=== Juni, 1966 === | === Juni, 1966 === | ||
Harald Geist meldet ein Patent für eine Kohtenabdeckung an. | Harald Geist meldet ein Patent für eine Kohtenabdeckung an. | ||
[[Datei:patentde1944918U.pdf|mini|none|Patent DE 1944918U]] | |||
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Das Patent kann [https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?action=bibdat&docid=DE000001944918U hier] eingesehen werden. | Das Patent kann [https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?action=bibdat&docid=DE000001944918U hier] eingesehen werden. | ||
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=== Sommer 1970 === | |||
Das Versandhaus Südwest wirbt in seinem Katalog für die Kohte | |||
[[Datei:südwestsommer19701.jpg|mini|none|Kaltalog Südwest Sommer 170]] | |||
[[Datei:südwestsommer19702.pdf|mini|none|Kaltalog Südwest Sommer 170]] | |||
[[Datei:südwestsommer19703.pdf|mini|none|Kaltalog Südwest Sommer 170]] | |||
== Die Dritte Industrielle Revolution == | == Die Dritte Industrielle Revolution == | ||
In den 80er Jahren werden die Schwarzzelte für Stromeyer in der JVA Bruchsal gefertigt. | |||
Später kommen diese aus der Stadt Lecce in Süditalien. | |||
=== 1985 === | |||
Zwischendachteile werden mit neuer Regenleiste beworben. | |||
[[Datei:fahrtenbedarfkatalog1985seite30.jpg|miniatur|none|Auszug aus dem Katalog, Freizeit & Fahrtenbedarf, 1985]] | |||
[[Datei:fahrtenbedarfkatalog1985seite31.jpg|miniatur|none|Auszug aus dem Katalog, Freizeit & Fahrtenbedarf, 1985]] | |||
=== Oktober, 1988 === | === Oktober, 1988 === | ||
Die Troll-Kohte wird erfunden. Ein neues Konzept mit Schlaufen statt Knöpfe kommt auf den Markt. | Die Troll-Kohte wird erfunden. Ein neues Konzept mit Schlaufen statt Knöpfe kommt auf den Markt. | ||
[[Datei:patentde8813107U1original.pdf|mini|none|Patent DE 8813107U1, Titelseite]] | |||
[[Datei:patentde8813107U1text.pdf|mini|none|Patent DE 8813107U1, recherchierbarer Text]] | |||
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Quelle: [http://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?window=1&space=main&content=treffer&action=bibdat&session=c23b66f230d595f1692ece664b63b6308bed1071d1d6&stamp=92323&firstdoc=1&docid=DE000008813107U1&bibdat_downloadlist=no Patent DE 8813107U1], Zeltbahnen unterschiedlicher Form und Größe zum Aufbau von Kohten und Jurten sowie anderen Zeltformen, Helmut Wunder, 1988 | Quelle: [http://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?window=1&space=main&content=treffer&action=bibdat&session=c23b66f230d595f1692ece664b63b6308bed1071d1d6&stamp=92323&firstdoc=1&docid=DE000008813107U1&bibdat_downloadlist=no Patent DE 8813107U1], Zeltbahnen unterschiedlicher Form und Größe zum Aufbau von Kohten und Jurten sowie anderen Zeltformen, Helmut Wunder, 1988 | ||
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=== 1989 === | |||
Die Kohtenblätter bekommen einen neuen, etwas längeren Schnitt, um mehr Dachneigung bei der Verwendung als Jurtendach zu erhalten. Diese [[Schnittänderung Kohtenblatt|Schnittänderung]] sollte auch Jahre nach der Übergangszeit für Unmut sorgen. Die Änderung geht zurüch auf Hr. Fries von Fa. Stromeyer. | |||
=== Juni, 1990 === | === Juni, 1990 === | ||
Die [[Mehler AG]] übernimmt die Stromeyer Innovation GmbH aus Radolfzell. | Die [[Mehler AG]] übernimmt die Stromeyer Innovation GmbH aus Radolfzell. | ||
Die Firma [[Stromeyer]] ist ein traditionsreiches Unternehmen. Bereits über hundert Jahre werden am Bodensee Zelte und Planen gefertigt, als die Mehler AG Stromeyer übernimmt. | |||
Erstmalig gibt es Jurtendächer mit Traufkante | |||
=== Juni, 1993 === | === Juni, 1993 === | ||
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=== Oktober, 1995 === | === Oktober, 1995 === | ||
[[Reinhard Rau]] meldet ein Patent für ein Element einer Zeltplane zum Aufbau von kohten- und jurtenähnlichen Zeltaufbauten an. | [[Reinhard Rau]] meldet ein Patent für ein Element einer Zeltplane zum Aufbau von kohten- und jurtenähnlichen Zeltaufbauten an. | ||
[[Datei:patentEP000804666B1.pdf|mini|none|Patent EP000804666B1 von Reinhard Rau]] | |||
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Unter dem [https://register.dpma.de/DPMAregister/pat/register?AKZ=E959333097 Patent EP000804666B1] meldet Reinhard Rau am 5.10.1995 eine Abwandlung der Kohtenbahn an. Die Idee dieser Erfindung, welche unseres Wissens nie in die Realität umgesetzt wurde, besteht aus zwei "halben Kohtenstücken". | |||
Diese können entweder trapezförmig als Kohtenstück zusammengesetzt werden, oder als Rechteck. Dardurch kann Kohte und Jurte jeweils aus einer einzigen Planenform aufgebaut werden. | |||
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=== Juni, 1999 === | === Juni, 1999 === | ||
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=== Mai, 2007 === | === Mai, 2007 === | ||
Tortuga bringt das Jurtendach [[Barbarossa]] sowie trapezförmige Seitenplanen auf den Markt, es wird als Gebrauchsmuster eingetragen und soll vor allem eine Nutzung als [[Ritterzelt]] finden. | Tortuga bringt das Jurtendach [[Barbarossa]] sowie trapezförmige Seitenplanen auf den Markt, es wird als [https://register.dpma.de/DPMAregister/pat/register?AKZ=2020070073674&CURSOR=0 Gebrauchsmuster 20 2007 007 367.4] eingetragen und soll vor allem eine Nutzung als [[Ritterzelt]] finden. | ||
=== Oktober, 2009 === | === Oktober, 2009 === | ||
[[Jurtenland]] eröffnet ein Fachgeschäft für Kohte und Jurte in Offenburg. | [[Jurtenland]] eröffnet ein Fachgeschäft für Kohte und Jurte in Offenburg. | ||
=== November, 2009 === | === November, 2009 === | ||
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Harald Geist patentiert ein hubdachgetragenes, aus vier pyramidenstumpfförmigen Abdeckbahnen bestehendes Fahrzeug-Überzelt. Dieses Buszelt sieht aus wie eine Kohte, welche über ein Fahrzeug gestellt wird. | Harald Geist patentiert ein hubdachgetragenes, aus vier pyramidenstumpfförmigen Abdeckbahnen bestehendes Fahrzeug-Überzelt. Dieses Buszelt sieht aus wie eine Kohte, welche über ein Fahrzeug gestellt wird. | ||
[https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?action=pdf&docid=DE102013015762B3 Patent DE102013015762B3] | [[Datei:patentDE102013015762B3.pdf|mini|none|[https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?action=pdf&docid=DE102013015762B3 Patent DE102013015762B3]]] | ||
=== Juni 2018 === | |||
Stefan Reuß übernimmt die [[Tortuga]] GmbH von Waldemar Weidele und Peter Huber. Er wird neuer Geschäftsführer. | |||
=== Januar 2019 === | |||
[[Benutzer:Ralph|Ralph Fröhlich]] gründet die [[Scoutladen GmbH & Co. KG]]. Diese übernimmt die Marke [[Jurtenland]]. | |||
=== Januar 2021 === | |||
[[Datei:kohtepetrolimschnee.jpg|miniatur|Ein Kohte in der Farbe Petrol im Schnee ]] | |||
Für das Jubiläum [[20 Jahre Tortuga]] produziert [[Tortuga]] eine [[Kohte S45/59]] in der [[Farben|Farbe]] Petrol | |||
=== Dezember 2021 === | |||
Firma [[Engel]] stellt nach Jahrzehnten als Lieferant für Zubehör den Betrieb ein. Insbesondere Kohtenkreuze und Jurtenstangen sind nun Mangelware. | |||
== Siehe auch == | |||
* [[Historische Veranstaltungen]] | |||
== Einzelnachweise == | |||
<references/> | |||
[[Kategorie: Geschichte]] | |||
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