Flussbeschreibung Loire: Unterschied zwischen den Versionen
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Diese Flußbeschreibung wurde uns freundlicherweise von Dr. Stefan Schmidt zu Verfügung gestellt. Die komplette | Diese Flußbeschreibung wurde uns freundlicherweise von Dr. Stefan Schmidt zu Verfügung gestellt. Die komplette Flussbeschreibung findest du unter http://www.river-info.de/loire/loire.htm | ||
Die Beschreibung ist bereits mehrere Jahre alt und vor allem für Kanu- und Kajakfahrer geschrieben. Sie hat uns jedoch noch 2014 wertvolle Dienste erwiesen und kann gut für Planung und Durchführung einer Floßfahrt verwendet werden. | Die Beschreibung ist bereits mehrere Jahre alt und vor allem für Kanu- und Kajakfahrer geschrieben. Sie hat uns jedoch noch 2014 wertvolle Dienste erwiesen und kann gut für Planung und Durchführung einer Floßfahrt verwendet werden. | ||
== 458 == | == 458 == | ||
Hängebrücke D50. rechts Einmündung Kanalschleuse zum Canal de Briar. Links in 1 km Entfernung | Hängebrücke D50. rechts Einmündung Kanalschleuse zum Canal de Briar. Links in 1 km Entfernung Châtillon-sur-Loire, Einkaufsmöglichkeit. N 47° 35' 58.3'', E 002° 45' 39.9'' | ||
== 457.7 == | == 457.7 == | ||
rechts Campingplatz, günstiger Ausstieg bei der Rampe am Ende des Platzes (ca. 300 m unterhalb der Brücke). N 47° 36' 06.0'', E 002° 45' 28.2'' | rechts Campingplatz, günstiger Ausstieg bei der Rampe am Ende des Platzes (ca. 300 m unterhalb der Brücke). N 47° 36' 06.0'', E 002° 45' 28.2'' | ||
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Eisenbahnbrücke, davor rechts Supermarkt. Rechts Ausleitung eines Kühlwasserkanals für das nachfolgende Kernkraftwerk. N 47° 41' 16.1'', E 002° 36' 52.0'' | Eisenbahnbrücke, davor rechts Supermarkt. Rechts Ausleitung eines Kühlwasserkanals für das nachfolgende Kernkraftwerk. N 47° 41' 16.1'', E 002° 36' 52.0'' | ||
== 435 == | == 435 == | ||
Wehr, unfahrbar. Links bei Niedrigwasser über Rampe 10 m umtragen (sehr einfach). Bei mittleren Wasserständen ist die Rampe | Wehr, unfahrbar. Links bei Niedrigwasser über Rampe 10 m umtragen (sehr einfach). Bei mittleren Wasserständen ist die Rampe eventuell fahrbar, bei Hochwasser muss man links ca. 300 m über das Sandufer umkarren (schwierig). Rechts unterhalb des Wehres Kernkraftwerk Dampierre. N 47° 43' 18.9'', E 002° 31' 39.7'' | ||
== 421.6 == | == 421.6 == | ||
Links ehemaliger Campingplatz von Sully-sur-Loire (aufgelassen). N 47° 46' 22.1'', E 002° 22' 36.8'' | Links ehemaliger Campingplatz von Sully-sur-Loire (aufgelassen). N 47° 46' 22.1'', E 002° 22' 36.8'' | ||
== 421 == | == 421 == | ||
links | links Schloss Sully-sur-Loire (12.-16. Jahrhundert), sehenswert. Betonbrücke D948. N 47° 46' 17.1'', E 002° 22' 20.6'' | ||
== 420.8 == | == 420.8 == | ||
Kastenbrücke (Eisenbahnbrücke). N 47° 46' 10.4'', E 002° 22' 08.8'' | Kastenbrücke (Eisenbahnbrücke). N 47° 46' 10.4'', E 002° 22' 08.8'' | ||
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links Bouteille, Sockelreste einer ehemaligen Windmühle. N 47° 47' 31.0'', E 002° 17' 11.5'' | links Bouteille, Sockelreste einer ehemaligen Windmühle. N 47° 47' 31.0'', E 002° 17' 11.5'' | ||
== 410 == | == 410 == | ||
rechts Campingplatz direkt am Ufer. rechts St. | rechts Campingplatz direkt am Ufer. rechts St. Benoît-sur-Loire. N 47° 48' 23.1'', E 002° 17' 34.8'' | ||
links Campingplatz, Zugang zum Platz je nach Wasserstand schwierig (250 m über eine Kiesbank). N 47° 51' 29.9'', E 002° 14' 04.7'' | links Campingplatz, Zugang zum Platz je nach Wasserstand schwierig (250 m über eine Kiesbank). N 47° 51' 29.9'', E 002° 14' 04.7'' | ||
== 401 == | == 401 == | ||
Brücke D11. Rechts | Brücke D11. Rechts Châteauneuf-sur-Loire. N 47° 51' 32.4'', E 002° 13' 24.8'' | ||
== 393 == | == 393 == | ||
Brücke! unmittelbar danach Brückenreste (kleiner Schwall, rechts von der | Brücke! unmittelbar danach Brückenreste (kleiner Schwall, rechts von der Flussmitte gut fahrbar). links Jargeau (Einkaufsmöglichkeit). rechts St. Denis. N 47° 52' 10.2'', E 002° 07' 31.3'' | ||
== 392.7 == | == 392.7 == | ||
links Campingplatz, Zugang zum Platz schwierig (200 m über Kiesbank): Entweder am Anfang des Platzes oder 300 m unterhalb durch kleines Fußgänger-Tor in der Hecke. | links Campingplatz, Zugang zum Platz schwierig (200 m über Kiesbank): Entweder am Anfang des Platzes oder 300 m unterhalb durch kleines Fußgänger-Tor in der Hecke. | ||
links Ruine und Haus hinter dem Damm. Steile Treppe zur Dammkrone und zum | links Ruine und Haus hinter dem Damm. Steile Treppe zur Dammkrone und zum dahinter liegenden Gelände des Kanuclubs von Cezy (Zeltmöglichkeit). Danach im linken Flussarm kleine Slalomstrecke. N 47° 53' 25.6'', E 001° 59' 40.9'' | ||
== 378 == | == 378 == | ||
rechts Combleux. Rechts Einmündung Kanalschleuse des Canal du Orleans. N 47° 53' 53.8'', E 001° 59' 04.0'' | rechts Combleux. Rechts Einmündung Kanalschleuse des Canal du Orleans. N 47° 53' 53.8'', E 001° 59' 04.0'' | ||
== 376 == | == 376 == | ||
rechts St. Jean-de-Braye. rechts Brücke über den, hinter einer hohen Mauer am rechten Ufer verlaufenden Canal du Orleans. N 47° 54' 11.4'', E 001° 57' 42.4'' | rechts St. Jean-de-Braye. rechts Brücke über den, hinter einer hohen Mauer am rechten Ufer verlaufenden Canal du Orleans. N 47° 54' 11.4'', E 001° 57' 42.4''. Beginn von Orleans, ab hier bis zur modernen Bogenbrücke (km 369.7) immer rechts halten! | ||
== 373 == | == 373 == | ||
Eisenbahnbrücke und Bogenbrücke. Direkt unter der 1.Brücke Schwallstrecke, fahrbar, jedoch vor Befahrung unbedingt besichtigen: ! Steine und Reste von Armierungs-Eisen ! N 47° 53' 54.3'', E 001° 55' 12.8'' | Eisenbahnbrücke und Bogenbrücke. Direkt unter der 1.Brücke Schwallstrecke, fahrbar, jedoch vor Befahrung unbedingt besichtigen: ! Steine und Reste von Armierungs-Eisen ! N 47° 53' 54.3'', E 001° 55' 12.8'' | ||
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rechts St. Ay. N 47° 51' 56.5'', E 001° 46' 36.3'' | rechts St. Ay. N 47° 51' 56.5'', E 001° 46' 36.3'' | ||
== 359 == | == 359 == | ||
rechts Campingplatz von St. Ay direkt am Ufer: Sehr schönes Gelände, Einkaufsmöglichkeit sowie Busverbindung nach Orleans in der | rechts Campingplatz von St. Ay direkt am Ufer: Sehr schönes Gelände, Einkaufsmöglichkeit sowie Busverbindung nach Orleans in der nahe gelegenen Ortsmitte. N 47° 51' 19.4'', E 001° 45' 19.8'' | ||
== 353 == | == 353 == | ||
rechts Meung-sur-Loire, schönes altes Städtchen mit Schloss & Einkaufsmöglichkeiten. Am Ortsanfang Reste einer alten Bogenbrücke: Wuchtiger, verblockter Schwall - rechts fahrbar, aber unbedingt vorher ansehen ! | rechts Meung-sur-Loire, schönes altes Städtchen mit Schloss & Einkaufsmöglichkeiten. Am Ortsanfang Reste einer alten Bogenbrücke: Wuchtiger, verblockter Schwall - rechts fahrbar, aber unbedingt vorher ansehen ! | ||
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Gute Anlandemöglichkeit rechts an Rampe ca. 100 m vor den Brückenresten. Ca. 300 m nach Brückenrest moderne Hängebrücke D 18: rechts und mittig fahrbar, links seicht. | Gute Anlandemöglichkeit rechts an Rampe ca. 100 m vor den Brückenresten. Ca. 300 m nach Brückenrest moderne Hängebrücke D 18: rechts und mittig fahrbar, links seicht. | ||
== 345 == | == 345 == | ||
rechts Baugency, sehr sehenswert. Malerische Altstadt mit gewaltigem Bergfried, Einkaufsmöglichkeiten. ! Alte Bogenbrücke mit 23 Jochen und Steinwurfwehr unter und hinter der Brücke, N 825. ! 1. Joch von rechts fahrbar, starke Wellenbildung, bei | rechts Baugency, sehr sehenswert. Malerische Altstadt mit gewaltigem Bergfried, Einkaufsmöglichkeiten. ! Alte Bogenbrücke mit 23 Jochen und Steinwurfwehr unter und hinter der Brücke, N 825. ! 1. Joch von rechts fahrbar, starke Wellenbildung, bei Niedrigwasser nur ganz rechts fahrbar. Unbedingt besichtigen: Haupttströmung strömt Spundwand an rechter Ufermauer an ! Anlanden und Aussetzen an 2 Rampen ca. 200 m und 70 m rechts vor Brücke gut möglich, rechts über Rampen umtragen einfach, Bootswagen empfohlen. Links vor der Brücke Campingplatz. | ||
== 336 == | == 336 == | ||
links Kernkraftwerk St. Laurent des Eaux. Betonwehr, ca. 2 m hoch, unfahrbar. rechts gekennzeichnete Umtragestelle mit Rampe (ca. 200 m auf gutem Weg, Bootswagen empfohlen). | links Kernkraftwerk St. Laurent des Eaux. Betonwehr, ca. 2 m hoch, unfahrbar. rechts gekennzeichnete Umtragestelle mit Rampe (ca. 200 m auf gutem Weg, Bootswagen empfohlen). | ||